Korištenje marihuane može oslabiti vašu prosudbu, motoričku koordinaciju, sposobnost koncentracije i usporiti vrijeme reakcije. Stoga to može narušiti vaše vozačke vještine. Kad god se vještine potrebne za sigurnu vožnju oslabe, makar i neznatno, šanse za automatski pad povećavaju se.
Točnije, studije su otkrile da uporaba marihuane utječe na koncentraciju i sposobnost vozača da opazi vrijeme i udaljenost. To može dovesti do loše kontrole brzine, pospanosti, ometanja i nemogućnosti preciznog čitanja putokaza.
Šanse pada se povećavaju
Više od jednog istraživačkog rada otkrilo je izravnu vezu između koncentracije THC (psihoaktivne kemikalije u marihuani) u krvi i narušenih vozačkih sposobnosti. Analizom nekoliko studija utvrđeno je da se rizik od sudjelovanja u nesreći motornog vozila značajno povećava nakon upotrebe marihuane.
Druga metaanaliza procjenjuje da se rizik od sudara koji rezultira ozbiljnom ozljedom ili smrću udvostručuje nakon upotrebe marihuane. U izvješću "Činjenice sigurnosti prometa: Rizik od pada droga i alkohola" iz 2015., Nacionalna uprava za sigurnost prometa na autocestama (NHTSA) napominje da je THC povećao rizik od sudara za 1 do 3 puta više od trijeznih vozača.
Neke studije također primjećuju da su skupine s visokim rizikom za prometne nesreće one koje će najvjerojatnije koristiti marihuanu.Najvažnije je da su to mladići u kasnoj tinejdžerskoj i dvadesetoj godini. To bi moglo igrati faktor i u nekim statistikama.
Viši nivoi, veći rizici
Kada su vozači umiješani u automobilske nesreće, vozači s THC-om u krvi vjerojatnije će biti vozači odgovorni za nesreće. To se uspoređuje s vozačima koji nisu koristili drogu ili alkohol. To je osobito istinito kada se THC nalazi na višim razinama.
Kad se upotreba marihuane kombinira s alkoholom, rizik od nesreće na autocesti znatno je veći - mnogo veći nego kod bilo koje droge koja se koristi sama. S tim dvjema kombinacijama njihov se učinak na vozačke vještine ne dodaje, već se umnožava, pokazuju istraživanja.
Vožnja u kamenovanom stanju
Istraživanje NHTSA-e ukazuje na to da kada smrtno stradaju vozači u nesrećama motornih vozila, oko 11% slučajeva sudjeluju droga i alkohol.Izvješće NHTSA također pokazuje porast broja vozača koji su pozitivno testirali na marihuanu. Navode da je svaki četvrti testirani vozač imao THC u svom sustavu.
Povećanje vožnje dok je pod utjecajem marihuane pripisuje se nedavnoj legalizaciji i popularizaciji medicinske i rekreacijske kanabisa u mnogim američkim državama.
Neki vozači koji koriste marihuanu tvrde da pušenje korova zapravo poboljšava njihovu koncentraciju, a time i vozačke vještine. Istraživači su zaključili da bi to moglo biti istina u prvih nekoliko minuta vožnje. Međutim, korisnici marihuane uskoro mogu postati umorni, dosadni ili rastreseni i njihova pažnja može početi naglo nestajati.
Problemi s ovim studijama
NHTSA, CDC i gotovo svaki istraživač koji proučava ovo pitanje napominju da postoje zabrinutosti oko statistike vožnje oštećene marihuane. Jedan od eklatantnih problema su postupci testiranja jer se THC može otkriti u sustavu osobe danima ili tjednima.
Za razliku od testova na cesti na sadržaj alkohola u krvi, testovi koji se trenutno koriste za marihuanu mogu pronaći tragove čak i ako osoba nije oštećena u trenutku sudara. Možda su pušili dan prije ili čak i ranije, a testovi će i dalje biti pozitivni.
CDC primjećuje da višestruki lijekovi u čovjekovom sustavu otežavaju utvrđivanje koji su uzroci nesreće.Također, vozači nisu uvijek testirani na droge, pogotovo ako već imaju nedozvoljenu razinu koncentracije alkohola u krvi. Svi ovi čimbenici mogu odbaciti podatke koji se koriste u znanstvenim studijama.
Rizici ostaju
Unatoč toj zabrinutosti, istraživanje pokazuje da marihuana narušava sposobnost upravljanja vozilom.
Također, iako se zakoni razlikuju ovisno o državi, u SAD-u je zabranjeno voziti osobe s oštećenjima. Korištenje marihuane i vožnja dok je oštećen može imati ozbiljne pravne posljedice.
Kao zaključak, CDC kaže da "najsigurnija opcija nije uopće imati alkohol ili drogu u svom sustavu."
